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機電與車輛工程學(xué)院

機電與車輛工程學(xué)院始建于1979年,原為機電工程系,伴隨學(xué)院發(fā)展壯大,由系變院,幾經(jīng)更改,于2016年5月為突出學(xué)校“以交通為特色,軌道為核心”的辦學(xué)特色,經(jīng)學(xué)校批準更名為機電與車輛工程學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有8個系部、1個國家地方聯(lián)合工程研究中心,1個省級實驗教學(xué)示范中心、5個研究所、1個教育部重點實驗室、1個省級重點實驗室,1個江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心,1個省級工程技術(shù)研究中心,1個省級工程實驗室。共有5個本科專業(yè),其中“機械設(shè)計制造及其自動化”為江西省一流專業(yè)、江西省第一批本科特色/品牌專業(yè)、國家“卓越工程師”計劃專業(yè)?!败囕v工程”為國家一流專業(yè)、國家“卓越工程師”計劃專業(yè)、江西省一流專業(yè)?!皺C械電子工程”為江西省一流專業(yè)?!皽y控技術(shù)與儀器”為江西省一流專業(yè)、省級綜合改革試點專業(yè),是截止到目前江西省高校測控技術(shù)與儀器專業(yè)唯一通過國家工程教育專業(yè)認證的專業(yè)。

學(xué)院高度重視學(xué)科點建設(shè),已經(jīng)構(gòu)建了從學(xué)士、碩士到博士的完整人才培養(yǎng)體系。學(xué)院現(xiàn)有“機械工程”、“儀器科學(xué)與技術(shù)”、“交通運輸工程”等3個一級學(xué)科碩士點,涵蓋了6個二級學(xué)科碩士點;“機械”、“交通運輸”、“能源與動力”等3個專業(yè)學(xué)位招生類別,具有在“控制科學(xué)與工程”、“交通運輸工程”兩個一級學(xué)科招生培養(yǎng)博士研究生資格?!皺C械工程”學(xué)科為江西省高?!笆晃濉焙汀笆濉敝攸c學(xué)科,同時為江西省機械工程學(xué)科聯(lián)盟盟主單位。

學(xué)院師資力量雄厚?,F(xiàn)有教職工135人,其中博導(dǎo)6人,教授22人,副教授43人,博士61人。教師隊伍中擁有國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才1人、國家“百千萬人才工程”人選1人、教育部新世紀優(yōu)秀人才1人、享受國家政府特殊津貼5人、江西省優(yōu)秀教師1人、江西省高等學(xué)校教學(xué)名師2人、江西省“雙千計劃”人才5人、江西省“贛鄱英才555工程”2人、江西省“主要學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人”3人、江西省“百千萬人才工程”人選13人、江西省青年科學(xué)家培養(yǎng)對象(杰出青年)6人、國家“創(chuàng)新人才推進計劃”重點創(chuàng)新團隊1個。

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報考資格測評系統(tǒng)
本系統(tǒng)以在職研究生報考條件為核心,結(jié)合考生需求進行基本測試

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